제품 상세 정보:
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버스 길이: | 12000mm | 폭: | 2550mm |
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고도: | 3920mm | 배출 기준: | 유로 III |
년: | 2012 | 좌석: | 52 |
하이 라이트: | 사용된 근거리 왕복 버스,사용된 상업적인 버스 |
300000KM 2012 년 52 좌석 12000×2550×3920mm 사용된 YUTONG Buse와 차
50년 전에 넘어서 발견해, Yutong는 지금 매년 세계에서 가장 큰 버스와 차 제조자 – 매일 300대의 차량을 초과하여 그리고 77,000 이상 건물입니다. Yutong는 세계 시장을 위한 공급 고품질 버스 그리고 차에게 투입됩니다.
Yutong 모든 버스는 Allison 영국, 미국제 전송에서 한 Cummins 엔진을 포함하여 세계적인 componentry로, ZF 조타 차축과 벨기에 공급한 Wabco 아BS 제동 장치에게 독일 만들어 갖춰집니다.
버스 명세 | |
모형 | ZK6127H |
A/C | 갖추는 |
전반적인 자료 | |
전반적인 차원 (L*W*H) (mm) | 12000×2550×3920 |
F/R 오버행 (mm) | 2620/3380 |
축거 (mm) | 6000 |
수용량에 자리를 주십시오 | 49Passenger+1Courier+1Driver는 합계에 있는 60의 좌석에, 좌석을 추가할 수 있습니다 |
최고 속도 (km/h) | 120 |
G.V.W (kg) | 18,000 |
엔진 | |
모형 | WP10.336N |
진지변환 (L) | 9.726L |
최대 힘 (마력) /rpm | 247kW/1900rpm |
최대 토크 (N.M/rpm) | 1,250N.m/1,350-1,500rpm |
엔진 위치 | 후방 엔진 |
건전지 | 12V-200Ah×2 |
발전기 | 28V 140amp |
유형 | 인라인 6개, 4는, 물의, intercooler 터보로 충전된, 직접분사 디젤 엔진 냉각 칩니다 |
배출 기준 | 유로 3 |
포좌 | |
정면 차축 | 6,500kg |
뒤 축 | 115000kg |
꼬리표 차축 | N/A |
서비스 브레이크 | 정면/후방 디스크 브레이크 |
타이어 & 변죽 | 295/80R22.5 tubeless/9×22.5 강철 변죽 |
연료 탱크 | 물자: 강철 수용량: 600 |
클러치 | 430 |
자동 한산한 조절기 | 그렇습니다 |
아BS | wabco |
각을 모십시오 | 측에 의하여 거치되는 rediator |
억제제 | Telma 소용돌이 억제제 |
위치 | 정면 차축의 뒤에 |
차체 | |
에어 컨디셔너 | 지붕에 의하여 거치되는 24000kcal/21000kcal |
좌석 | Driver1 |
Courier1 | |
Passenger49 | |
AM/FM | 그렇습니다 |
CD | 그렇습니다 |
DVD | 그렇습니다 |
정면 | 균열 |
후방 | 그렇습니다 |
운전사 | 유형을 미끄러지기 |
측 | , 부드럽게 하는, 접착제에서 색을 칠하는 암흑 |
디지털 시계 | 그렇습니다 |
서리제거장치 | 그렇습니다 |
Rearviews | 거치되는 최고 |
수화물 선반 | A를 타자를 치십시오 |
커튼 | 폴리에스테 |
차양판 | 정면/측 |
화장실 | 아니다 |
냉장고 | N/A |
엔진 격납실 자동차 소화기 | 그렇습니다 |
비상사태 망치 | 6X |
비상사태 승강구 | 2X 환기 팬에 2 |
수화물실 | 알루미늄, 설명서, pantagraph |
Decration 안대기 | 착색되는 측 PVC, 회색 |
착색되는 지붕 PVC, 회색 | |
여객 문 | 그렇습니다 정면 |
그렇습니다 정면 | |
사진기 & VDT 반전 | LCD |
페인트 | ICI |
반대로 충돌 시동 | 전면 및 후면 |
소화기 | 2X4kg |
주: | |
년 | 2012년 |
주행거리 | 304231 |
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정규병 무역 기간:
포장: 발가벗은 패킹.
선적: RO-RO 또는 부피 배에 의하여.
지불 기간: 선적의 앞에 T/T.
배달 시간: 주어지는 가득 차있는 지불금 후에 일반적으로 7 작업 일.
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담당자: SUVEC
전화 번호: +86 150 3717 9085