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제품 상세 정보:
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| 차량 유형: | 사용된 트럭 기중기 | 년: | 2010 |
|---|---|---|---|
| 전장: | 11900mm | 전반적인 폭: | 2500mm |
| 전반적인 고도: | 3350mm | 최대. 총 정격 드는 수용량: | 16T |
| 하이 라이트: | 사용된 트럭에 의하여 거치되는 기중기,crain에 의하여 사용되는 트럭 |
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16t 드는 수용량 230hp 힘 XCMG는 기계장치를 게양하는 이동할 수 있는 트럭 기중기를 사용했습니다
이 트럭 기중기 지브 체계는 묻힌 구획, 플러그 접속식 붐 머리 및 우수한 드는 성과 및 안전한 믿을 수 있는 드는 일이 있는 국제적인 진보된 U 단면도 지브에는 채택합니다.
유일한 뻗기는 기술을 피합니다 가동의 안전을 개량하는 misoperation에 기인한 붐의 핵심 관의 굴곡을 및 실린더 및 틈 끌어 넣습니다. 이차에게 들기 더 안전한 만드는 큰 토크 출발점을 가진 새로운 유압 모터를 채택하십시오.
| 기중기 명세를 나르십시오 | |||||
| 차원을 개설하십시오 | 전장 | mm | 11900 | ||
| 전반적인 폭 | mm | 2500 | |||
| 전반적인 고도 | mm | 3350 | |||
| 바퀴 기초 | mm | 1420+2420+1800+1420+1505 | |||
| 궤도 | mm | 2610/2610/2610/2315/2315/2610 | |||
| 정면 오버행 | mm | 2550 | |||
| 후방 오버행 | mm | 2225 | |||
| 여행 윤곽에 있는 총 차량 질량 | kg | 54900 | |||
| 차축 짐 | 제 차축 | kg | 8000 | ||
| 제 2 차축 | kg | 8000 | |||
| 제 3 차축 | kg | 7900 | |||
| 제 4 차축 | kg | 12000 | |||
| 5 차축 | kg | 12000 | |||
| 여섯번째 차축 | kg | 7000 | |||
| 힘 | 상부구조 엔진 | 모형 | SC8DK230Q3 | TAD750VE | |
| 정격 출력 | kW/(r/min) | 170/2200 | 181/2300 | ||
| 정격 토크 | N.m/(r/min) | 854/1400 | 1050/1500 | ||
| 운반대 엔진 | 모형 | QY100K | |||
| 정격 출력 | kW/(r/min) | 360/1800 | |||
| 정격 토크 | N.m/(r/min) | 2200/1300 | |||
| 여행 성과 | 최대. 운동 속도 | km/h | 80 | ||
| 사소 운동 속도 | km/h | 0.5 | |||
| 사소 도는 직경 | m | 24 | |||
| 붐 끝에 사소 도는 직경 | m | 26.6 | |||
| 사소 여유 공간 | mm | 270 | |||
| 접근 각도 | ° | 21 | |||
| 출발 각 | ° | 21 | |||
| 제동 거리 (30 km/h에) | m | ≤10 | |||
| 최대. 급료 능력 | % | 40 | |||
| 100km 당 유류 소비 | L | 70 | |||
| 소음 | 가속도 여행 도중 외부 잡음 레벨 | dB (a) | ≤88 | ||
| 자리가 주어진 위치에 잡음 레벨 | dB (a) | ≤90 | |||
| 최대. 총 정격 드는 수용량 | t | 16 | |||
| 사소 정격 작동 반경 | m | 3 | |||
| 턴테이블 꼬리에 도는 반경 | 제어 장치에 | mm | 4200 | ||
| 보조 윈치에 | mm | 4590 | |||
| 최대. 짐 순간 | 기본적인 붐 | kN.m | 3450 | ||
| 가득 차있 장시간 붐 | kN.m | 1950년 | |||
| 가득 차있 장시간 boom+jib | kN.m | 1230년 | |||
| 아우트리거 경간 | 경도 | m | 7.56 | ||
| 옆 | m | 7.6 | |||
| 호이스트 고도 | 기본적인 붐 | m | 13.5 | ||
| 가득 차있 장시간 붐 | m | 50.9 | |||
| 가득 차있 장시간 붐 +Jib | m | 70.4 | |||
| 붐 길이 | 기본적인 붐 | m | 13.5 | ||
| 가득 차있 장시간 붐 | m | 51 | |||
| 가득 차있 장시간 붐 +18.1m 지브 | m | 51+18.1 | |||
| 가득 차있 장시간 붐 +18.1m Jib+one 4m 단면도 | m | 51+18.1+4 | |||
| 지브 상쇄 각 | ° | 0, 15, 30 | |||
| 시간을 올리기 | 붐 올리기 | s | 75 | ||
| 시간을 끼워넣기 | 완전히 장시간/끌어 넣는 | s | 160 | ||
| 최대. 그네 속도 | r/min | 2 | |||
| 시간을 확장하고는 끌어 넣는 아우트리거 | 아우트리거 광속 | 동시에 늘이기 | s | 25 | |
| 동시에 끌어 넣기 | s | 15 | |||
| 아우트리거 잭 | 동시에 늘이기 | s | 45 | ||
| 동시에 끌어 넣기 | s | 25 | |||
| 호이스트 속도 (단일 회선, 제 4 층) | 주요 윈치 | 짐 없음 | m/min | 105 | |
| 보조 윈치 | 짐 없음 | m/min | 104 | ||
| 외부 잡음 레벨 | dB (a) | ≤118 | |||
| 자리가 주어진 위치에 잡음 레벨 | dB (a) | ≤90 | |||
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정규병 무역 기간:
포장: 발가벗은 패킹.
선적: RO-RO 또는 부피 배에 의하여.
지불 기간: 선적의 앞에 T/T.
배달 시간: 주어지는 가득 차있는 지불금 후에 일반적으로 7 작업 일.
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