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제품 상세 정보:
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| 년: | 2016 | 드라이브 모드: | LHD |
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| 트럭 무게: | 8680kg | 화물 상자: | 5200*2300*1400mm |
| 차원 (Lx W xH): | 7125*2496*3600mm | 방출: | 유로 III |
| 하이 라이트: | 초침 쓰레기꾼 트럭,사용된 상업적인 덤프 트럭 |
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두 배 슬리퍼는 10의 바퀴 덤프 트럭 디젤을 2016 년 LHD 초침 6x4 하치장 정력 이용했습니다
| 차량 명세 | 묘사 | |
| 차량의 유형 | ZZ3257N3447A | |
| 트럭 유형 | 6x4 | |
| 모는 위치 | 왼손 몰기 | |
| 트럭 무게 | 8680kg | |
| G.V.W | 25,000kg | |
| 최고 속도 (km/h) | 75 | |
| 색깔 | 빨간 | |
| 포좌는 & 성분을 추가합니다 | ||
| 구조 세부사항 | 300*90*8mm의 단면도를 가진 고강도 U 단면도 사다리 구조 및 강화한 이하 구조는, 모든 감기 크로스 멤버를 리벳을 박았습니다. | |
| 크기를 나타내십시오 ((내려지는) Lx W xH) (mm에) | 7125*2496*3600 | |
| 화물 상자: | 5200*2300*1400mm (바닥: 8mm의 측: 6mm) | |
| 접근 각도/출발 각 (°) | 16/70 | |
| ) (mm 정면/후방) 오버행 ( | 1500/725 | |
| 바퀴 기초 (mm) | 3425+1350 | |
| 엔진 | ||
| 모형 | WD615.69 | |
| 힘 | 336HP | |
| 방출 | 유로 III | |
| 진지변환 (L) | 9.726 | |
| 유형 | , 4개의 치기 물 냉각하는, 터보로 충전된 선에 있는 6개의 실린더, 직접 주입 | |
| 연료의 종류 | 디젤 엔진 | |
| 클러치 & 기어 박스 체계 | ||
| 클러치 | SINOTRUKΦ430mm 격막 봄 클러치 | |
| 기어 박스 | HW19710 10 앞으로와 2 반전 | |
| 차축 | ||
| 정면 차축 모형 | HF9 차축 | |
| 뒤 축 | HC16 차축 | |
| 전기 장치 | ||
| 건전지 | 2X12V/165Ah | |
| 발전기 | 28V-1500w | |
| 시동기 | 7.5Kw/24V | |
| 제동 장치 | ||
| 서비스 브레이크 | 이중 회로 압축 에어 브레이크 | |
| 주차 브레이크 | 봄 에너지, 뒷 바퀴에 작동하는 압축공기 | |
| 보조 브레이크 | 엔진 배출 브레이크 | |
| 조종 장치 | ||
| 모형 | 8118 | |
| 유형 | 힘 원조를 가진 유압 조타 | |
| 바퀴 & 타이어 | ||
| 유형 | 11.00R20 | |
| 상표 | 일반적인 상표 | |
| 양 | 10+1 여분 | |
| 친족 핀 | 90mm | |
| 오두막 | ||
| 유형 | HW76 새로운 오두막 | |
| 에어 컨디셔너, 모든 강철 앞으로 통제, 정면에, 2와 더불어 두 배 슬리퍼, - 3개 속도 경작하기에 알맞은, 55ºhydraulically 박판으로 만들어진 바람막이, 유압으로 감쇠된 조정가능한 운전석 및 공중 전파casted 에서를 가진 엄밀한 조정가능한 CO 운전사 좌석을 가진 팔 바람막이 와이퍼 체계, 난방 및 환기 장치, 외부 차양판의 조정가능한 지붕 플랩과 더불어, 입체 음향 라디오/카세트 기록병, 안전 벨트 및 조정가능한 핸들의 4 점 지원이 공기 경적과 더불어, 완전히 중단과 완충기 뜨기 상태에서 | ||
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정규병 무역 기간:
포장: 발가벗은 패킹.
선적: RO-RO 또는 부피 배에 의하여.
지불 기간: 선적의 앞에 T/T.
배달 시간: 주어지는 가득 차있는 지불금 후에 일반적으로 7-15 작업 일.
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